潤滑油積碳處理措施|壓縮機用潤滑油積碳如何處理|壓縮機油積碳處理方法

2019-4-17 9:12:08??????點擊:

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   壓縮機在使用潤滑油過程中,有時會發現積碳問題,導致積碳問題一般是由于操作不當和潤滑油品質量不過關所致,那么壓縮機在遭受積碳問題時,如何處理呢?為此玖城潤滑油整理編輯了壓縮機積碳問題處理措施,希望對大家有所幫助,如果有疑問歡迎來電咨詢:0512-66359439。
   壓縮機積碳問題處理措施:
   1、對
潤滑油
帶來的積炭,應選擇壓縮機專用潤滑油,保證黏度和閃點溫度高于排氣溫度20~25℃。在正常生產中控制排氣溫度不能過高,以保證潤滑油不超溫運行。

   2、對催化劑粉末形成的積炭,在開車前應徹底吹凈。在正常生產中經常加強倒淋的排放來解決。
   3、對硫化亞鐵形成的積炭,最根本的辦法是要脫除硫化氫??稍誥蚜蚨紊柚靡桓鏊饌蚜蠆?,把硫化氫和硫磺顆粒一并脫除,減小硫化氫氣體對設備管道的腐蝕,減少硫化亞鐵的生成。也可通過經常打開倒淋,定期清除的方法來排除。
   4、對細小金屬顆粒形成的積炭,通過保證潤滑系統暢通,定期切換濾油器,經常查看和分析潤滑油含水量和雜質,當不符合規定時要及時更換新油,以保證活塞 與氣缸之間有良好的潤滑效果,減少機器各部件之間的相互摩擦產生細小的金屬顆粒。生產中通常在壓縮機下段吸入口安裝一個過濾器,以防止氣流中帶來的固體顆 粒進入下段氣缸產生刮傷。
   5、對硫磺顆粒形成的積炭,可以通過改變脫硫工藝和及時更換用于脫硫的焦炭、活性炭等手段,盡量把硫磺除去,最低限度保證硫磺含量不超過工藝要求。
   6、對工藝夾帶的灰塵形成的積炭,可改變壓縮系統的流程來完成。從脫硫來的氣體通過洗氣塔、焦碳過濾器后,再在壓縮機入口管路上加裝一靜電除塵器和洗氣塔,從而有效的控制了灰塵進入壓縮機系統。
   7、為了防止空氣試車發生積炭爆炸,在試車前必須對壓縮機系統的積炭進行徹底的清除,并控制壓力不超過20MPa,提壓和卸壓時要緩慢。當有條件時可用氮氣試車。
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